Ciudades en crecimiento y la transformación de su movilidad sostenible con TUMI

Notas de episodio

En muchas ciudades de economías emergentes, el crecimiento urbano acelerado está tensionando los sistemas de movilidad existentes, evidenciando la necesidad de replantear cómo se diseñan, operan y transforman los servicios de transporte público.

En este nuevo episodio de “Ciudades y Transporte Sustentable – El Pódcast”, Marvin Stolz, Asesor de Política de Transporte del Proyecto Global TUMI de GIZ Alemania, y Rosaura Cuevas Villar, Asesora Técnica de la GIZ México, abren conversación donde comparten perspectivas sobre el papel de la “Iniciativa Transformadora de Movilidad Urbana (TUMI)” en el impulso de soluciones de movilidad sostenible en distintas regiones del sur global.

A partir de su experiencia, se abordan algunos de los elementos clave para avanzar en la electrificación del transporte público, la incorporación de principios de economía circular y el fortalecimiento de capacidades a nivel local y nacional, así como referencias internacionales que permiten dimensionar el alcance y la complejidad de estos procesos.

Ante esto, la transformación del transporte exige repensar cómo se planifican, gestionan y sostienen los sistemas de movilidad, integrando tecnología, regulación y coordinación entre actores en contextos locales diversos.

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00:00:00:

00:00:02: Bienvenidas, bienvenidos.

00:00:04: Mi nombre es Rosa Aura Cuevas Villar y soy asesora técnica de la cooperación Técnica Alemana GICETA en México.

00:00:14: Este es el podcast Ciudades y Transporte Sustentable Y en este episodio tenemos como invitado a Marvin Stolls, Asesor de Política de Transporte del Proyecto Global TUMI de la GICeta en Alemania para conocer más sobre el proyecto global TUMI.

00:00:31: La transición a la electromovilidad es mucho más relevante en ciudades de países, en vías de desarrollo y economías emergentes ya que las ciudades se encuentran en crecimiento todavía.

00:00:47: Y por ello se generan muchos más problemas de movilidad y el transporte.

00:00:54: Por lo tanto también hay más oportunidades de apoyar con asistencia técnica.

00:01:00: Entonces Marvin, bienvenido.

00:01:03: ¡Platícanos!

00:01:04: ¿Qué es TUMMI?

00:01:05: Perfecto gracias para la invitación.

00:01:08: Un gusto estar aquí.

00:01:09: TUMI es la iniciativa transformadora de movilidad urbana por sus siglas en inglés y es una iniciativ que quiere apoyar a ciudades en países emergentes transformar sus sistemas de movilidad hacia un sistema sostenible.

00:01:33: Y eso incluye que hay más mobilidad activa, más transporte público y también más vehículos limpios por ejemplo como buses eléctricos.

00:01:48: Muy interesante.

00:01:49: ¿Cuáles son los ejes temáticos que trabajan desde TUMI?

00:01:56: ¿Con cuáles países o en qué regiones trabajan?

00:02:00: ¿Cuál es el alcance del proyecto?

00:02:02: Sí, perfecto.

00:02:03: Quizás antes quiero también mencionar que esa iniciativa es financiado y por encargo de nuestro Ministerio Federal de Alemania de Cooperación Económico y Desarrollo, BMZ Y también es una iniciativas que está implementando con once socios y organizaciones y como GZ estamos, como la Secretaría de esa iniciativa.

00:02:31: A su pregunta sobre el alcance trabajamos en los distintos temas como la electromovididad, transporte informal, temas de mejorar.

00:02:45: el tema del genero y la inclusión en sistemas de transporte público.

00:02:51: es otro tema clave para nosotros en TUMMI.

00:02:55: Y en temas de países, Tumi está implementando por dos proyectos.

00:03:03: Un proyecto global y también un proyecto sectorial que es como similar pero distinto... En temas de país trabajamos en todas las regiones con enfoque en América Latina, África y Asia.

00:03:21: Bueno hay algunos temas transversales como la economía circular.

00:03:25: Entonces, ¿cómo integrar este tema en proyectos de transporte público?

00:03:35: Gracias.

00:03:35: Muy buena pregunta.

00:03:38: Pienso que la economía circular es un aspecto muy importante para mejorar la sostenibilidad de proyectos del transporte en general y más específico.

00:03:49: en temas de la electromovilidad o buses eléctricos También es un tema muy importante y relevante para los países desarrollarlo, y avanzarlo en este tema.

00:04:03: Porque hay una falta de la normativa.

00:04:06: En muchos casos también hay incertesa de los actores e responsabilidad.

00:04:15: ¿Quiénes responsable para gestionar baterías de buses eléctricos?

00:04:21: Por ejemplo después... su vida útil en los buses.

00:04:26: Y como Artumi, hicimos dos estudios que pueden ayudar en este proceso.

00:04:32: el primero es un catálogo de medidas para ciudades y para operadores de transporte público cómo incluir medidas de economía circular cuando ellos visitan buses eléctricos.

00:04:48: eso es el primero.

00:04:48: y el segundo la segunda publicación que está útil para los socios, que es una guía de buenas prácticas.

00:05:02: ¿Cómo optimizar costos en proyectos de autobuses a través de la economía circular?

00:05:10: Y un ejemplo concreto sería después de la vida de un autobús puedes utilizar en casi todos esos casos puedes utilizar la batería y con eso prolongar la vida útil de una batería a cinco hasta diez años más.

00:05:35: Por ejemplo, aplicaciones del almacenamiento de energía que pueden ayudar o pueden ofrecer servicios al red eléctrico por.

00:05:45: ejemplo Y esa es buena solución pero las municipios tienen que integrarlo desde principio.

00:05:56: Ahora que mencionas estas guías, estos catálogos, sé que desde TUMMI han desarrollado un amplio portafolio para el fortalecimiento de capacidades.

00:06:12: Platícanos un poco de ello.

00:06:15: y ¿para quién están dirigidos estos

00:06:18: productos?

00:06:19: Sí perfecto gracias.

00:06:20: sí es verdad.

00:06:22: trabajamos mucho con el tema de capacitación y cómo capacitar los socios a nivel local, de los municipios pero también a nivel nacional en temas de movilidad sostenible.

00:06:40: En general y ofrecemos como tenemos un hub de conocimiento una página web en nuestro página web tome-mobility.org donde se puede encontrar más de ciento y treinta publicaciones sobre la electromovidad.

00:07:03: También tenemos muchos cursos en todos los temas, género e inclusión, planificación de movilidad urbana sostenible como utilizar digitalización...

00:07:22: ¿Digitalización?

00:07:23: ¡Muchas gracias!

00:07:24: y datos en la movilidad para mejorarla, en transporte público por.

00:07:29: ejemplo.

00:07:30: o también tenemos tres cursos sobre el ELECTOMOVIDAD.

00:07:34: Y hay mucho que explorar en nuestra página web y los invito a todos accederlo y explorar nuestras publicaciones y materiales informativos.

00:07:49: Muchas gracias.

00:07:50: También visiten todas estas información tan valiosa que se han desarrollado desde TUMMI.

00:07:56: y por último quisiera preguntarte.

00:08:00: ¿Cómo se pueden trasladar algunas experiencias que tú me hayas estado acompañando de cerca, como todo el proceso... ...de la India para escalar la adquisición de autobuses eléctricos a países del sur global y con ello contribuir a la transición hacia la electro-mobilidad en el transporte público?

00:08:26: Sí.

00:08:27: Gracias.

00:08:28: Creo que el caso de India es muy famoso y ejemplar porque se juntaron varias ciudades, creo que eran nueve ciudades que querían comprar buses eléctricos pero el estado ha creado un modelo nuevo para juntar esas licitaciones.

00:08:51: Y con eso agregar la demanda de buses eléctricos y podrían licitar más de cinco mil buses en una sola visitación.

00:09:00: Y eso ayudó mucho, en su proceso a la electrificación del transporte público.

00:09:08: Es un ejemplo que puede ayudar también a países como México o en toda la región de Latinoamérica y el Caribe.

00:09:17: También ajustar quizás... copiar este modelo, ajustarla al contexto local y con eso también escalar aquí el transporte público limpio y con uso de buses eléctricos.

00:09:40: Muy interesante ha sido un placer conversar contigo hoy Marvin y conocer más sobre este proyecto global TUMMI y sus ya casi diez años de implementación.

00:09:55: Muchas gracias por esta agradable conversación.

00:09:59: Por último, quiero invitar al público a escuchar los demás episodios del podcast de Ciudades y Transportes Sustentables así como seguirnos en nuestra cuenta de LinkedIn de GIZMéxico y visitar la página web CiudadeCitransporte.mx.

00:10:20: muchas gracias Marvín.

00:10:21: Ciudades y transporte

00:10:22: sustentable.

00:10:23: El podcast está disponible en ciudadesytransportes.mx, Spotify, Apple Podcasts o por DJ.

00:10:38: Ciudade Si Transporte Sustentable es un podcast impulsado por el Trabajo de la Cooperación Técnica Alemana G-Izeta en México que trabaja por encargo del gobierno alemán.

00:10:47: Con contrapartes, aliados y socios, contamos historias de éxito, ideas innovadoras e análisis para impulsar el crecimiento ordenado de las ciudades mediante la promoción de la movilidad y el desarrollo urbano amigables con el medio ambiente, la protección de los ecosistemas y la economía circular.

00:11:03: Los comentarios y opiniones expresadas por las personas invitadas son responsabilidad de quien las emite y las instituciones a las que representan Y no representan necesariamente la visión de la GICETA no se hace responsable por la veracidad,

00:11:16: exactitud

00:11:17: o integridad de la información proporcionada por las personas invitadas.

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